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處理能力：500-1000kg/h；1000kg-2000kg/h
應(yīng)用范圍：正負(fù)極片處理，18650鋰電池，32650鋰電池，三元鋰電池，磷酸鐵鋰鋰電池，圓柱鋰電池，報(bào)廢汽車鋰電池等各類鋰電池的回收處理
設(shè)備特點(diǎn)：適用性強(qiáng)，工藝成熟、設(shè)備可靠，環(huán)保達(dá)標(biāo)。
放電池用于對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行放電處理；
破碎裝置用于對(duì)放電后的廢舊鋰電池進(jìn)行破碎處理；
粉碎裝置用于對(duì)破碎后的廢舊鋰電池進(jìn)行粉碎，獲得隔膜與電池碎片；
振篩裝置用于對(duì)電池碎片進(jìn)行篩選處理；
風(fēng)選裝置用于對(duì)干燥后的電池碎片進(jìn)行風(fēng)選處理，使電池碎片中的粉末狀物與隔膜脫離；
振篩裝置用于對(duì)處理后的電池碎片進(jìn)行篩分，使電池碎片中的銅鋁金屬與黑粉分離開來；
風(fēng)選裝置用于借助風(fēng)力使按照不同材料分離開來。
工作原理:
基于鋰電池正負(fù)極結(jié)構(gòu)及其組成材料銅與碳粉的物料特性，采用撕碎機(jī)、風(fēng)力分離機(jī)、錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝對(duì)廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。
生產(chǎn)流程:
廢舊鋰電池破碎分離設(shè)備生產(chǎn)線生產(chǎn)流程：粗碎機(jī)→微粒粉碎機(jī)→微粉分級(jí)機(jī)→旋風(fēng)分離器→脈沖除塵器→高壓風(fēng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)廢舊鋰電池中有價(jià)金屬的分離提純。
工藝介紹：
1、由輸送機(jī)物料送入一級(jí)中進(jìn)行粗破碎，粗破碎后的物料通過輸送機(jī)送入二級(jí)破機(jī)中進(jìn)行次破碎，二破機(jī)破碎后的物料進(jìn)入到輸送機(jī)中同時(shí)設(shè)置磁選設(shè)備，可以將物料中的鐵分選出來。
2、物料輸送機(jī)和磁選器去除鐵后，進(jìn)入到三破機(jī)中進(jìn)行細(xì)破碎，將物料破碎至粉末。粉末狀態(tài)的物料由負(fù)壓系統(tǒng)進(jìn)入到旋風(fēng)分離器中進(jìn)行空氣過濾，并通過風(fēng)機(jī)落至氣流分選機(jī)上，由氣流分選機(jī)分選，使不同密度的物質(zhì)進(jìn)行分層，得到金屬分選出來，而所有的非金屬由負(fù)壓系統(tǒng)帶入脈沖除塵器進(jìn)行集中。
3.過濾得到的尾氣將繼續(xù)由負(fù)壓系統(tǒng)送入到尾氣處理設(shè)備中進(jìn)行空氣凈化，使之達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行高空排放。
鋰電池破碎回收設(shè)備中分選由磁選、風(fēng)選等組成，磁選可以將破碎后材料中的鐵磁性材料分離出來;風(fēng)選可以將破碎后材料中的粉料和較輕的塑料隔膜等分選出來，同時(shí)將粘附在物料上的部分揮發(fā)性電解質(zhì)隨風(fēng)抽出;廢舊鋰離子電池預(yù)處理回收主要是將回收的廢舊鋰電池，經(jīng)過放電后，利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行破碎、風(fēng)選、粉碎、重力分選、篩分等工序，使正、負(fù)極極片上的活性材料與銅鋁箔得到有效分離，將電池處理為含有價(jià)金屬的物料。
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序號(hào) |
項(xiàng)目?jī)?nèi)容 |
檢測(cè)方法 |
備注 |
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1 |
產(chǎn)能指標(biāo) |
1500kg/H |
試機(jī)檢驗(yàn) |
交付使用正常運(yùn)行 |
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2 |
處理對(duì)象 |
鋰電池 |
量具測(cè)量 |
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3 |
回收率 |
正負(fù)極材料粉（黑粉） |
99≥% |
量具測(cè)量 |
含布袋收塵回收 |
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鋁粉 |
98≥% |
量具測(cè)量 |
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銅粉 |
98≥% |
量具測(cè)量 |
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4 |
純度 |
正負(fù)極材料粉（黑粉） |
99≥% |
量具測(cè)量 |
含布袋收塵回收 |
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鋁粉 |
98≥% |
量具測(cè)量 |
含少量塑料粉及其他材質(zhì) |
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銅粉 |
98≥% |
量具測(cè)量 |
含少量塑料粉及鋁粉 |
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5 |
隔膜 |
含鋰率 |
0.2≥% |
量具測(cè)量 |
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6 |
車間粉塵 |
粉塵濃度 |
小于20mg/m3 |
儀器測(cè)量 |
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